Mehr Busse und bessere Anschlüsse: Neuer Fahrplan entschärft geplanten ÖV-Abbau

(Bülach ZH). Das Begehren des Stadtrats gegen den drohenden Abbau des öV-Angebots in Bülach zeigt Wirkung.

Der Fahrplanentwurf des Zürcher Verkehrsverbunds ZVV für die Jahre 2027/2028 wurde markant nachgebessert.

Der neue Fahrplan entspricht den Ansprüchen an einen attraktiven öffentlichen Verkehr für Bülach. Der Stadtrat verzichtet deshalb auf einen Rekurs gegen den Fahrplan.

Mit dem Fahrplanentwurf 2027/2028 drohte Bülach und insbesondere dem Quartier Allmend ein deutlicher öV-Abbau. Der Stadtrat sprach sich mit einem Begehren dezidiert für ein weiterhin gleichwertiges öV- Angebot aus und forderte auch an der regionalen Verkehrskonferenz im vergangenen Mai Verbesserungen für das Bülacher Busnetz. Wie der vom Verkehrsrat Anfang Juli beschlossene Fahrplan zeigt, hatte das Engagement die gewünschte Wirkung.

Dichterer Takt, zusätzliche Kurse und bessere Anschlüsse

Mit dem verbesserten Fahrplan kommt die PostAuto AG den städtischen Forderungen mehrheitlich nach: Die Linie 504 erhält montags bis samstags ab 21 Uhr und sonntags ab 11 Uhr anstelle des Stundentakts einen Halbstundentakt. Von montags bis samstags wird am frühen Morgen ein zusätzlicher Kurs eingeführt.

Die neue Linie 505 erhält an allen Tagen einen zusätzlichen Kurs am Abend und verkehrt neu bis 21 Uhr im Halbstundentakt. Samstags und sonntags werden am frühen Morgen zwei zusätzliche Kurse eingeführt. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Linie 505 am Bahnhof Bülach werden zudem so angepasst, dass der Anschluss an die S41 von und nach Winterthur gewährleistet ist. An rund 25 Sonntagen im Jahr werden für das einrückende Militär drei zusätzliche Kurse bis zur Kaserne eingerichtet.

Thema öV-Angebot bleibt aktuell

Auch mit den erzielten Verbesserungen enthält der neue Fahrplan gewisse Herausforderungen. Die neue Linienführung in den Stadtteilen Soli, Bergli, Frohhalden und Schwerzgrueb verbessert zwar den Anschluss an den Bahnhof. Gleichzeitig geht damit die Verbindung dieser Quartiere untereinander und nach Bülach Süd durch den Städtlibus verloren. Im Quartier Allmend wird der Wegfall der Linie 525 durch die neue Linie 505 nicht vollständig kompensiert. Der Stadtrat wird sich bei den kommenden Fahrplanverfahren weiterhin für die Optimierung des öV-Angebots in Bülach einsetzen. Er verzichtet aber auf einen Rekurs gegen den Fahrplan 2027/2028.

Informationen zu angepassten Buslinien auf den Fahrplanwechsel hin

Der neue Fahrplan 2027/2028 bringt einige grundlegende Änderungen am Busnetz in Bülach mit sich. Die Linien werden in den Quartieren teilweise anders geführt. Die Stadt Bülach wird auf den Fahrplanwechsel am 13. Dezember hin gezielt über die Neuerungen informieren.

 

Quelle: Stadt Bülach
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