Tunnel
von belmedia Redaktion polizei.news Schweiz Stadt Zürich Tunnel Verkehr & Katastrophen Zürich
Die Bauarbeiten am Velotunnel haben begonnen. Bis Herbst 2024 wird die Veloverbindung unter dem Hauptbahnhof bereit sein. Stadträtin Simone Brander und Simone Rangosch, Direktorin des Tiefbauamtes, haben heute über das Projekt informiert.
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Die SBB hat in der Nacht zum 17. September 2022 gemeinsam mit der SOB und den Blaulichtorganisationen des Kantons St. Gallen den Ernstfall im Rickentunnel geübt. Die Einsatz- und Evakuationsprozesse konnten im simulierten Ereignis mit rund 30 Figurantinnen und Figuranten erfolgreich überprüft werden. Die SBB testet ihre Tunnels in regelmässigem Abstand auf ihre Sicherheit.
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In den nächsten Wochen wird in den Tunnel Gamsen, Eyholz und Turtmann die Betriebs- und Sicherheitsausrüstung getestet. Dazu werden die betreffenden Abschnitte gesperrt. Eine zusätzliche Sperrung ist im Hinblick auf die Inbetriebnahme des Tunnels Visp vorgesehen.
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Am Montag, 12. September 2022, kurz nach 15.30 Uhr, fuhr ein Lenker eines Personenwagens mit italienischen Kontrollschildern im Gotthard-Strassentunnel in Fahrtrichtung Nord. Aus noch ungeklärten Gründen geriet das Fahrzeug auf die Gegenfahrbahn, wo es mit einem Kleinbus mit deutschen Kontrollschildern kollidierte.
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Der Tag der offenen Tür des Les Evouettes-Tunnels in Le Bouveret zog mehr als 1000 Personen an. An diesem Tag erhielten die Besucher dank der Erklärungen der Spezialisten einen tieferen Einblick in die Komplexität der Baustelle und konnten sich auch mit den Baumaschinen vertraut machen. Während des offiziellen Teils dankte Staatsrat Franz Ruppen allen, die zum Bau dieses Bauwerks beitragen, dessen Ziel es ist, den Transitverkehr zu entlasten, die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und die Lebensqualität der Anwohner zu verbessern.
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Wie bei allen Tunnel wird auch im Mittaltunnel auf der A6 zwischen Gampel und Goppenstein die Sicherheitsausrüstung regelmässig getestet. Diese Tests stehen nun wieder an. Dafür wird der Verkehr einspurig geführt, teilweise wird er aber auch ganz angehalten.
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Am Montag, 12. September 2022, und Dienstag, 13. September 2022, jeweils von 9 bis 15 Uhr, ist die Rampe zum Hirschwiesentunnel ab Winterthurerstrasse Nr. 247 gesperrt. Die Umleitung erfolgt ab Winterthurerstrasse via Kreisel Irchelpark in die Hirschwiesenstrasse zum Hirschwiesentunnel.
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Im Sonnenhoftunnel laufen die Sanierungsarbeiten in der Röhre in Richtung Wankdorf. Die angekündigten Spursperrungen für die Demontage der Lärmschutzelemente und das Errichten einer Schutzwand werden nicht mehr benötigt, da diese Arbeiten bereits im Rahmen der Sperrungen der vergangenen Woche erledigt werden konnten.
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Am Samstag 10. September 2022 wird die Bevölkerung die Baustelle des Tunnels Les Evouettes besichtigen können. Diese Kunstbaute mit einer Gesamtlänge von 657 Metern ist derzeit zu drei Vierteln ausgebrochen. Die Gesamtkosten des Bauwerks belaufen sich auf 133.8 Millionen Franken. Der Bau soll frühestens bis Ende 2024 fertiggestellt sein.
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Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen werden im Tunnel Schänzli und in den Vorzonen Arbeiten ausgeführt. Diese bedingen Sperrungen der Röhren in Fahrtrichtung Delémont und Basel sowie verschiedener Ein- und Ausfahrten. Um die Verkehrsbehinderung so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten nachts ausgeführt.
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Am Donnerstagnachmittag ereignete sich im Sonnerbergtunnel in Luzern ein Verkehrsunfall. Eine Person wurde leicht verletzt. Wegen dem Unfall kam es zu einem massiven Rückstau im Abendverkehr.
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Im Sonnenhoftunnel starteten die Sanierungsarbeiten in der Röhre in Richtung Wankdorf. Für die Demontage der Lärmschutzelemente in den beiden Portalbereichen sowie für die Montage der Schutzwand zwischen Baustelle und Verkehr wird die Normalspur gesperrt. Die Arbeiten zur Pannenstreifenumnutzung und zum Ausbau des Lärmschutzes auf der A6 Wankdorf – Muri laufen auf Hochtouren. Nun kommt es im Bereich Ostring zur Sperrung einer Spur für Arbeiten im Sonnenhoftunnel.
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Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen werden im Tunnel Schänzli und in den Vorzonen Arbeiten ausgeführt. Diese bedingen Sperrungen der Röhren in Fahrtrichtung Delémont und Basel sowie verschiedener Ein- und Ausfahrten. Um die Verkehrsbehinderung so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten nachts ausgeführt.
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Seit Anfang dieser Woche ist der Leissigentunnel jeweils nachts gesperrt für das Anbringen der für Notausgänge typischen grünen Farbe bei den Querverbindungen zum Sicherheitsstollen. Nun wurden die Sperrzeiten optimiert. Neu wird der Tunnel bereits zwei Stunden früher gesperrt, dadurch verringern sich die Sperrungen um eine Woche.
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Der Tag der offenen Tür in der Nordröhre des Tunnels Visp und auf der Baustelle des Umbaus des bestehenden Vispertaltunnels hat zwischen 5'000 und 6'000 Besucher angezogen. Den Anwesenden wurden an diesem Anlass verschiedene Präsentationen und Animationen geboten, um ihnen die Komplexität der Baustellen besser verständlich zu machen.
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Gestern Abend ereignete sich auf der Autobahn A2 in Kriens, im Sonnenbergtunnel, ein Selbstunfall eines Autofahrers. Verletzt wurde niemand. Der Unfall führt zu massivem Rückstau im Feierabendverkehr.
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Die Bevölkerung ist eingeladen, die Nordröhre des Tunnels Visp und die Baustelle des Umbaus des bestehenden Vispertaltunnels im Rahmen eines Tages der offenen Tür auf der Autobahn A9 am Samstag, den 20. August 2022, zu besichtigen. Die Nordröhre des Tunnels Visp, einschliesslich des Überwurftunnels, der das Saas- und Mattertal mit dem Rhonetal verbindet, wird am 23. September 2022 offiziell für den Verkehr freigegeben.
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Die Arbeiten zum Bau des Sicherheitsstollens für den Leissigentunnel befinden sich in der letzten Phase. Bei den Querverbindungen wird nun die für Notausgänge typische grüne Farbe angebracht. Dafür muss der Tunnel jeweils gesperrt werden.
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