Seelisbergtunnel
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Die Baudirektion Uri investiert in die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden auf dem Urner Strassennetz. Dazu gehört auch der Austausch nicht mehr normgerechter Strassenbeleuchtungen.
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Wegen eines schweren Unfalls mit Todesfolge in der vergangenen Nacht musste der Seelisbergtunnel in beide Fahrtrichtungen gesperrt werden. Im Verlauf des Tages konnte die Infrastruktur soweit instandgesetzt und Schäden überbrückt werden, dass die Röhre Nord zweispurig und die Röhre Süd einspurig ab 16:00 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben werden konnten.
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Heute Freitag, 14. August 2026, kurz nach 04.00 Uhr, ereignete sich auf der Autobahn A2 in Fahrtrichtung Norden ein Auffahrunfall. Aufgrund des Ereignisses beim Seelisbergtunnel staute sich der Verkehr bis zum Stillstand.
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Heute Freitag, 14. August 2026, ca. 03.00 Uhr, fuhr eine Person mit einem Personenwagen mit Urner Kontrollschildern auf der Autobahn A2 in Richtung Norden. Unmittelbar vor der Einfahrt in den Seelisbergtunnel geriet das Fahrzeug aus derzeit unbekannten Gründen nach links von der Fahrbahn ab und kollidierte frontal mit der Infrastruktur des Tunnelsüdportals. Anschliessend geriet das Fahrzeug in einen Technikraum, wo es Feuer fing und in Vollbrand geriet.
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Klare Sicht gehört zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine sichere Fahrt. Trotzdem kann die Frontscheibe innerhalb kurzer Zeit beschlagen, wenn sich Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Fahrzeug verändern. Im Seelisbergtunnel wird eine eingeschränkte Sicht besonders schnell zum Problem. Fahrbahnbegrenzungen, andere Fahrzeuge und Verkehrszeichen müssen jederzeit gut erkennbar bleiben. Der folgende Beitrag erklärt, warum Autoscheiben beschlagen, wie Sie während der Fahrt richtig reagieren und was sich vorbeugend dagegen tun lässt.
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Eine Sperrung des Seelisbergtunnels kommt für die meisten Autofahrer unerwartet. Wechselverkehrszeichen kündigen die Sperrung an, Schranken bleiben geschlossen oder der Verkehr wird umgeleitet. Schnell stellt sich die Frage, warum der Tunnel gesperrt ist und wie es nun weitergeht. Tatsächlich dient jede Sperrung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden. Der folgende Beitrag erklärt, aus welchen Gründen der Seelisbergtunnel gesperrt werden kann, wie der Verkehr in solchen Situationen geregelt wird und worauf Autofahrer achten sollten.
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Warnleuchten im Cockpit erscheinen oft unerwartet. Manche verschwinden nach kurzer Zeit wieder, andere bleiben dauerhaft eingeschaltet. Viele Fahrer fragen sich dann, ob sie die Fahrt fortsetzen können oder besser sofort anhalten sollten. Besonders vor einer Tunnelfahrt lohnt es sich, Warnmeldungen ernst zu nehmen. Technische Probleme lassen sich auf freier Strecke meist einfacher bewältigen als in einem Tunnel. Der folgende Beitrag zeigt, welche Warnleuchten besondere Aufmerksamkeit erfordern und warum es sinnvoll sein kann, vor der Einfahrt in den Seelisbergtunnel noch einmal anzuhalten.
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Nach einer längeren Tunnelfahrt richtet sich der Blick vieler Fahrer automatisch auf die Ausfahrt. Das Ende des Tunnels ist in Sicht, die Fahrt scheint wieder einfacher zu werden. Doch gerade jetzt ist Aufmerksamkeit gefragt: Mit dem Wechsel vom Tunnel ins Tageslicht verändern sich die Sichtverhältnisse innerhalb weniger Sekunden. Abhängig von Wetterlage, Tageszeit und Verkehrssituation kann die Wahrnehmung kurzfristig beeinträchtigt sein. Der folgende Beitrag zeigt, warum die Tunnelausfahrt besondere Aufmerksamkeit erfordert und wie sich typische Fehler vermeiden lassen.
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Wohnmobile sind auf Schweizer Strassen das ganze Jahr über unterwegs. Viele Fahrten führen dabei auf der wichtigen Nord-Süd-Achse auch durch den Seelisbergtunnel. Im Vergleich zu einem Personenwagen unterscheiden sich Wohnmobile deutlich in Grösse, Gewicht und Fahrverhalten. Der folgende Beitrag zeigt, worauf Wohnmobilfahrer im Seelisbergtunnel achten sollten und wie sich typische Risiken vermeiden lassen.
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Heute Sonntag, 31. Mai 2026, kurz nach 20.00 Uhr, kam es im Bereich „Gumpisch“ zu einem Murgang. Folgedessen musste die Axenstrasse umgehend gesperrt und die Fahrzeuge gewendet werden. Personen wurden keine verletzt. Die Strasseninfrastruktur nahm nach bisherigen Erkenntnissen keinen Schaden.
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Ein kurzer Blick aufs Handy, eine schnelle Eingabe ins Navigationssystem oder ein Gespräch mit Mitfahrern, im Seelisbergtunnel können schon kleine Unaufmerksamkeiten gefährlich werden. Im Tunnel wirken sich Fehler oft schneller aus als auf offener Strecke. Der folgende Beitrag zeigt, warum Ablenkung im Tunnel besonders riskant ist und wie Sie typische Fehler vermeiden können.
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Ein verlorenes Werkzeug, ein Reifenteil oder eine verrutschte Ladung: Im Seelisbergtunnel reicht oft schon ein kleiner Gegenstand auf der Fahrbahn aus, um eine gefährliche Situation auszulösen. Bei dichtem Verkehr können daraus Bremsmanöver, Ausweichbewegungen oder Folgeunfälle entstehen. Der folgende Beitrag zeigt, wie Sie bei Hindernissen auf der Tunnelfahrbahn am besten reagieren.
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Lastwagen gehören im Seelisbergtunnel zum Alltag. Hinter einem LKW zu fahren bringt jedoch besondere Anforderungen mit sich. Die Sicht nach vorne ist eingeschränkt, Abstände lassen sich schwerer einschätzen und Reaktionen erfolgen oft verzögert. Was auf offener Strecke gut funktioniert, kann im Tunnel schnell kritisch werden. Der folgende Beitrag zeigt, worauf Sie achten sollten, wenn Sie im Seelisbergtunnel hinter einem LKW unterwegs sind, und wie Sie Ihr Fahrverhalten sicher anpassen.
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Heute Donnerstag, 23. April 2026, um kurz nach 14.00 Uhr, kam es im Bereich "Gumpisch" zu einem Steinschlag. Folgedessen musste die Axenstrasse umgehend gesperrt und die Fahrzeuge auf der Axenstrasse gewendet werden.
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Das Amt für Betrieb Nationalstrassen (AfBN) führt von Montag, 20. April, bis Freitag, 24. April 2026, jeweils von 22:00 Uhr bis 05:00 Uhr, an der Axenstrasse Unterhaltsarbeiten durch. In den genannten Nachtstunden ist die wichtige Nord-Süd-Verbindung für den Verkehr gesperrt.
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Im Seelisbergtunnel entsteht bei einer Panne schnell eine anspruchsvolle Situation. Der Raum ist begrenzt, der Verkehr fliesst weiter und Ausweichmöglichkeiten fehlen. Im schlimmsten Fall wird es für den Lenker, Insassen und andere Verkehrsteilnehmende gefährlich. Entscheidend ist ein ruhiges, strukturiertes Vorgehen. Der folgende Beitrag zeigt, wie Sie bei einer Panne im Seelisbergtunnel richtig reagieren und welche Fehler Sie vermeiden sollten.
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Ab Montag, 13. April 2026, wird im Seelisbergtunnel die letzte Etappe der Erneuerung des Löschwassersystems umgesetzt. Dafür sind nächtliche Sperrungen der Südröhre (Fahrtrichtung Süden/Chiasso) erforderlich.
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