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Innosuisse unterstützt ein gemeinsames Forschungsprojekt von FH Graubünden und skipp communications AG. Ziel ist es, neue digitale Messmethoden im Neuromarketing zu entwickeln und deren Wirksamkeit wissenschaftlich zu verifizieren.
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Die Wallas Diesel-Kochplatten und der Wallas 76D Diesel-Backofen bieten maximale Freiheit für Boote, Wohnmobile und Spezialfahrzeuge. Anstelle von Gas nutzen sie Diesel als Energiequelle – für mehr Sicherheit, Komfort und Autarkie auf Reisen.
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Panasonic kündigt umfassende Updates bei LUMIX an – darunter neue Funktionen für die Apps LUMIX Lab und LUMIX Flow sowie Firmware-Verbesserungen für ausgewählte LUMIX Kameras und Objektive. Diese Neuerungen verbessern das Aufnahmeerlebnis, erweitern die Funktionalität und bieten intuitive Tools für einen reibungslosen Workflow.
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Datenqualität ist eine zentrale Herausforderung für Schweizer Finanzinstitute: Laut einem neuen Bericht von Dun & Bradstreet scheitern 70 Prozent der KI-Projekte bei Versicherern und 61 Prozent bei Banken aufgrund mangelhafter Datenbasis. Mehr als die Hälfte der befragten Unternehmen sieht schlechte Datenqualität inzwischen als das grösste Geschäftsrisiko für die kommenden Jahre.
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HBX Group veröffentlicht den ESG Report 2025 mit erstmals extern geprüften CSRD-Angaben. Der Bericht zeigt Fortschritte bei Nachhaltigkeit, Governance und Transparenz und definiert 2025 als Basisjahr für die Klimastrategie.
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Das internationale Magazin TIME hat den BYD DOLPHIN SURF als eine der „Best Inventions of 2025“ nominiert. Das kompakte Elektromodell zeichnet sich durch innovatives Design, modernste Technologie und hohe Energieeffizienz aus.
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Robert Walters untersucht die wichtigsten Trends für Buchhaltungs- und Finanzfachkräfte im Jahr 2026. Der Schweizer Markt für Buchhaltung und Finanzen ist äusserst wettbewerbsintensiv und befindet sich im schnellen Wandel. Neben einem Mangel an qualifizierten Fachkräften setzen Organisationen zunehmend auf digitale Transformation, KI-gestützte Optimierung und datenbasierte Entscheidungsfindung.
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Der Audi Concept C steht für die Zukunft von Audi und gibt einen konkreten Ausblick auf kommende Modelle und ein neues Innenraumerlebnis. Mit seiner unverwechselbaren Formensprache ist er die erste Manifestation der neuen Designphilosophie der Marke und verkörpert die vier Prinzipien Klarheit, emotionale Ausstrahlung, technische Exzellenz und intelligentes Design.
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Finnland bietet europäischen Deep Tech-Expertinnen und -Experten ein Umfeld, das Spitzenforschung und persönliche Entfaltungsmöglichkeiten vereint. Finnland verfügt über ein stark vernetztes, kollaboratives Ökosystem, eine gesetzlich verankerte akademische Freiheit und eine Forschungsinfrastruktur, die zu den führenden in Europa zählt. Mit seiner neuen Kampagne „Find your Superposition“ lädt Work in Finland, Teil von Business Finland, europäische Spitzenkräfte dazu ein, im finnischen Forschungs- und Innovationsumfeld an Europas technologischer Zukunft im Bereich Deep Tech mitzuwirken.
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Eine neue Analyse zeigt, wie stark der Energiebedarf moderner KI-Modelle ansteigt. Mit dem Start von GPT-5.2 rückt nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern auch der massive Stromverbrauch von KI-Systemen in den Fokus.
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Dacia öffnet die Bestellbücher für die neuen Versionen von Sandero, Sandero Stepway und Jogger. Alle drei Modelle zählen seit Jahren zu den erfolgreichsten Privatkundenfahrzeugen Europas – der Sandero ist seit 2017 sogar das meistverkaufte Privatauto in Europa und war 2024 über alle Kanäle hinweg Europas Nummer 1.
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Alpiq hat ihre Unternehmensstrategie geschärft, um ihr Wachstum zu beschleunigen und ihre Rolle in der europäischen Energiewende zu stärken. Das Unternehmen erhöht die Investitionen in flexible Infrastruktur, darunter Batteriespeicher und Pumpspeicherkraftwerke, deutlich, um der steigenden Nachfrage nach zuverlässigem, emissionsarmem und erschwinglichem Strom gerecht zu werden. Organisatorische Veränderungen werden die Abläufe straffen und die Kundenorientierung stärken, während Alpiq ihre Aktivitäten in wichtigen Märkten ausbaut. Die Veränderungen verhelfen Alpiq zu einer langfristig erfolgreichen Positionierung in einer dynamischen Energielandschaft.
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Die Gnome-Rotarymotoren gehören zu den ungewöhnlichsten und einflussreichsten Flugmotoren der frühen Luftfahrt. Ihr radikales Funktionsprinzip, bei dem nicht die Kurbelwelle, sondern der gesamte Motor rotierte, prägte Konstruktion, Flugverhalten und Leistungsgrenzen einer ganzen Generation von Flugzeugen. Der sogenannte Rotarymotor, oft fälschlich mit dem klassischen Sternmotor gleichgesetzt, stellt eine eigenständige Bauform dar. Besonders die Motoren der französischen Firma Gnome et Rhône bestimmten vor dem Ersten Weltkrieg und währenddessen den Stand der Technik. Sie kombinierten hohe Leistungsdichte mit einfacher Kühlung, erkauften diese Vorteile jedoch mit erheblichen flugbetrieblichen Eigenheiten.
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Sternmotoren prägten die frühe Luftfahrt wie kaum ein anderes Antriebskonzept und wurden zum Sinnbild leistungsstarker Flugzeuge der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Ihre charakteristische Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und markante Akustik machten sie über Jahrzehnte hinweg zum bevorzugten Flugmotor. Sternmotoren, auch als Radialmotoren bezeichnet, stehen für eine Epoche, in der mechanische Robustheit und einfache Kühlung entscheidender waren als aerodynamische Feinoptimierung. Von frühen Verkehrsflugzeugen über militärische Jagd- und Bombermaschinen bis hin zu Transportflugzeugen bildeten sie das technische Rückgrat der Luftfahrt, bevor Strahltriebwerke und moderne Turboprops ihre Rolle übernahmen.
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Die FUJIFILM Corporation gibt die Markteinführung des „FUJIFILM LTO Ultrium 10 (40TB) Datenbands“*1 (LTO-10 (40TB)) bekannt, eines magnetischen Datenbands mit einer maximalen Speicherkapazität von 40TB pro Tape (100TB für komprimierte Daten). Damit wird die sichere und kostengünstige Speicherung sehr grosser Datenmengen ermöglicht und auf den steigenden Bedarf nach zuverlässigem Datenschutz angesichts zunehmender Cyber-Bedrohungen eingegangen. LTO-10 (40TB) ist ab Januar 2026 versandfertig.
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Das Parlament hat in der Wintersession weitreichende finanzpolitische Entscheide gefällt. Der Ständerat hat als Erstrat die Beratung des Entlastungspakets 27 (EP27) aufgenommen und sich für einschneidende Kürzungen bei Schweiz Tourismus ausgesprochen. Gleichzeitig verzichtete die kleine Kammer erfreulicherweise auf überproportionale Kürzungen bei Innotour und der Neuen Regionalpolitik (NRP). Im Rahmen der Budgetberatungen konnte zudem die Finanzierung der touristischen Förderinstrumente für das Jahr 2026 gesichert werden.
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In den ersten drei Quartalen 2025 verzeichnete Škoda Auto starke Finanzkennzahlen: Der Umsatz stieg auf 22,344 Milliarden Euro (+9,5 %) und das operative Ergebnis auf 1,790 Milliarden Euro (+5,4 %). Der Netto-Cashflow lag mit 1,934 Milliarden Euro (–2,8 %) auf einem sehr robusten Niveau. Die Umsatzrendite blieb mit 8,0 % (2024: 8,3 %) auf einem soliden Niveau und bestätigte damit die Position von Škoda als eine der profitabelsten Volumenmarken Europas. Weltweit wurden 765‘700 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert, was einem Anstieg von 14,1 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
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Die Hager AG erweitert ihre Fahrzeugflotte um weitere 25 vollelektrische Škoda Modelle. Nach elf Škoda Enyaq, die bereits im Sommer 2025 übergeben wurden, hat sich das Elektrotechnikunternehmen erneut für 25 neue Fahrzeuge der Marke entschieden. Davon werden 21 Škoda Enyaq für den Aussendienst sowie vier Škoda Elroq als Poolfahrzeuge eingesetzt. Sie ersetzen bestehende Fahrzeuge und unterstützen die nachhaltige Mobilitätsstrategie des Unternehmens.
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